Pátá generace nejprodávanějšího SUV na světě – Toyoty RAV4 – poprvé používá podvozkovou architekturu TNGA, která vozům japonského výrobce dodává odvážný moderní design. Rozkročený postoj nové RAV4 demonstruje schopnost vozu vydat se do jakýchkoli podmínek a terénu, za zábavou i dobrodružstvím. Nový hybridní pohon o objemu 2,5 litru zajišťuje příjemně nízkou spotřebu i emise a tichý chod, ale zároveň i vyšší výkon a dynamičtější odezvu. Pohon všech čtyř kol je samozřejmostí.

Letos uvedená RAV4 také dosáhla maximálního pětihvězdičkového výsledku v přísných testech bezpečnosti vozidel organizace Euro NCAP. RAV4 je zkrátka legendou. Na počátku 90. let způsobila revoluci, když mezi auta s pohonem 4×4 přinesla vizi lehkého terénního vozu se samonosnou karoserií. Leckdo si pak místo opravdového terénního vozu raději pořídil “ravku”.